率先試點！寧滬高速寧鎮-常州段2023年集中養護施工項目暨國家公路現代養護試點工程正式啟動！
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發布日期:2023-08-18
7月28日上午，寧滬高速丹陽新區至羅溪樞紐沿線收費站和樞紐上海方向入口匝道相繼關閉，江蘇首個國家公路現代養護試點工程——寧滬高速公路2023年度寧鎮－常州段集中養護工程正式按下“啟動鍵”。
作為國家公路現代養護施工試點工程，寧滬公司、現代路橋高度重視，精心組織，認真部署。一是成立指揮部，設置專班小組，投入各類機械設備超500臺套，全線1500名工程建設者齊心協力、齊頭并進。二是以罩面工程為關鍵線路，統籌穿插車道銑刨重鋪、橡膠瀝青應力吸收層、護欄板、橋梁伸縮縫維修、裂縫非開挖注漿、裂縫挖補、綠化等項目，并實施沿線垃圾清理、標線補劃、橋梁伸縮縫清理、泄水孔清理，邊坡綠化整理等內容，所涉工藝15項。三是通過采用多項目集中養護作業模式和“全路網信息平臺發布預告+外圍區域誘導分流+衛星導流算法”的交通組織精準管控模式，最大程度減少對民眾出行的影響，破解大流量高速養護作業難題，探索“近零感養護”之路。
“奮楫者先，創新者強”，此項目以科學高效、智慧綠色、經濟耐久、快速便捷為目標，積極推廣應用新材料、新工藝。一是用好三種材料。在滬寧高速罩面施工首次引入橡膠應力吸收層，有效防止水分浸入基層和路基；采用破乳成膜快、高溫施工不粘輪、粘結強度高、環保無污染的不粘輪乳化瀝青，提升運營期粘結強度；使用高亮350反光標線，延長標線使用壽命，提高濕態環境下的光度性能。二是用好三樣設備。試用瀝青混合料轉運機，探索解決長距離物料運輸帶來的溫度離析及集料離析問題；進一步擴大無人碾壓規模，整合應用無人集群，更精準、更高效、更安全，為“智慧養護”積累豐富的經驗及數據基礎；投入護欄安裝機器人，提升智能化、機械化施工能力，大幅減少施工現場人員的流動性，在高溫條件下，減輕施工人員疲勞程度，降低安全事故的發生率。三是用好三個系統。監管人員佩戴定位系統電子工牌、施工全域使用Al視頻智能監管系統，實時監測現場施工區域內情況，實現閉環管理。通過車載路面狀況回測系統，集成智能巡檢病害數據、人工病害采集數據、道路路面技術狀況檢測數據等多源檢測數據，實現不同檢測數據的深度融合，自動對路面技術狀況進行動態評定精準計算各路段的路面技術狀況水平。
寧滬公司、現代路橋以打造高品質工程為目標，不斷提升質控要求，全過程進行質量監管。一是做好工前準備。建立完善質保體系，提前做好各項工序的技術交底，明確重點難點解決措施，設置質量控制點；加強原材料質量檢測，在瀝青廠、拌合站等施工后場安排試驗、檢測、技術服務、監理四方人員進行全方位監管。二是加強過程管理。安裝質控系統80套，及時進行預警，做到“過程管控，數據溯源”，實現瀝青路面施工過程系統預警的閉環管理。各施工環節嚴格按照設計文件及規范要求，同時采取自檢、復檢、終檢三級檢測制，進一步消除質量隱患。每日召開工地例會，針對當天施工過程中存在的問題及時分析、制定改進措施。
長風浩蕩起新程，奮楫揚帆正當時。寧滬公司、現代路橋將拿出敢闖敢干敢擔當的魄力，保持時不我待的姿態，鼓足干勁，合力攻堅，奮力打造“江蘇樣板”！
